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중국산 소형 전기차에 글로벌 자동차 업계 경영진과 정치인들이 촉각을 곤두세우는 이유 중국에서 제작된 소형 순수 전기 해치백인 BYD 시걸은 69,800위안(또는 1만 달러 미만)부터 시작하며, 점점 더 영향력이 커지고 있는 중국 자동차 제조업체에 이익을 안겨줄 것으로 알려졌습니다. 글로벌 자동차 제조업체들 사이에서는 BYD와 다른 중국 경쟁업체들이 시장에 넘쳐나면서 국내 생산량과 차량 가격을 낮출 수 있다는 우려가 있습니다. 포드 전기차 사업부의 최고 운영 책임자인 마린 자자(Marin Gjaja)는 최근 CNBC와의 인터뷰에서 "궁극적으로 중국인들이 미국으로 올 것"이라고 말했습니다. 미시간주 리보니아 소형 전기 자동차가 전 세계 자동차 산업에 큰 영향을 미치고 있습니다. 파장을 일으키고 있는 것은 전기차 자체가 아니라 가격, 그리고 전 세계 자동차 산업을 뒤흔들 수 있는 잠재력입니다.. 2024. 3. 24.
주요 중앙은행의 중요한 시점의 도달, 인플레이션 완화평가 이번 주 주요 중앙은행들은 중요한 시점에 도달했습니다. 이번 주에 있었던 일과 향후 계획을 살펴보세요. 현재 시장은 세계에서 가장 영향력 있는 중앙은행들이 고공행진하는 인플레이션을 잡기 위해 채택한 긴축 통화정책 기조를 언제 완화하기 시작할지 평가하려고 노력하고 있습니다. 일본은행은 침체된 경제를 활성화하고 인플레이션을 부양하기 위해 17년 동안 마이너스 금리를 유지해 온 특이한 사례입니다. 그 실험은 마침내 화요일에 끝났습니다. 이번 주 스위스가 주요국 중 처음으로 금리를 인하하고 일본은행이 17년 만에 금리를 인상하는 등 전 세계 중앙은행이 중요한 시점에 도달했습니다. 시장은 여전히 세계에서 가장 영향력 있는 중앙은행들이 지난 2년간 높은 인플레이션을 억제하기 위해 채택한 긴축 통화정책 기조를 언제 .. 2024. 3. 23.
다우지수는 금요일 300포인트 하락 마감(12월 이후 최고치 기록) 다우존스 산업 평균 지수 은 금요일에 하락했지만, 연이은 기록 세우기 세션 이후 올해 최고의 한 주를 보냈습니다. 다우지수는 305.47포인트(0.77%) 하락한 39,475.90으로 마감했습니다. S&P 500 지수 는 0.14% 하락한 5,234.18로 마감했습니다. 나스닥 종합지수는 0.16% 상승하며 16,428.82로 마감해 또 다른 기록을 세웠습니다. 이번 주 S&P 500 지수는 약 2.3% 상승하는 등 3대 지수 모두 견조한 상승세를 기록했습니다.다우지수는 2%에 조금 못 미치는 상승률을 기록하며 12월 이후 최고의 한 주를 보냈습니다. 나스닥 지수는 2.9% 가까이 상승하며 세 지수 중 가장 높은 상승률을 기록했습니다. 트루이스트의 공동 최고투자책임자 키스 레너는 금요일의 움직임에 대해 .. 2024. 3. 23.
제롬 파월이 연준 연사들에게 매파적인 연단에 설 수 있다 아래 기사는 인베스팅 뉴스에서 가져왔으며 개인적인 의견은 아래쪽에 작성해두었습니다. 투자하시는 분들은 해당 정보를 보고난 뒤, 객관적인 판단을 하시기 바랍니다. 이번 주 제롬 파월 연방 준비 은행 의장의 비둘기파적인 발언이 추가 금리 인하에 대한 베팅에 청신호를 준 후, 연준의 주요 동료들이 각광을받을 예정이며 국채 수익률을 상승시키기 위해 매파 적 어조를 취할 가능성이 높습니다. 맥쿼리는 최근 메모에서 "앞으로 몇 주 동안 연준 위원들이 특히 10년물 수익률에 중요한 영향을 미칠 수 있는 정책 금리의 장기 경로와 관련해 매파적인 쪽에 더 기울어질 가능성이 있다고 본다"고 말했습니다. 연준이 3월 20~21일 정책 회의에서 금리를 동결하고 올해 세 차례 금리 인하를 시사한 이후 파월 의장은 최근 1월과 .. 2024. 3. 23.